廣州市統(tǒng)計局日前公布2016年1—2月經(jīng)濟運行簡報，數(shù)據(jù)顯示，全市汽車制造業(yè)呈恢復(fù)性增長，增速達21.6%，比上年同期提升31.7個百分點。快速增長歸因于高附加值、高技術(shù)含量的新產(chǎn)品增多，運動型多用途乘用車（SUV）產(chǎn)量12.87萬輛，同比增長2.6倍。

廣東省政府參事、省委黨校教授陳鴻宇表示，新的一年頭兩個月，廣州的汽車制造業(yè)實現(xiàn)理想增幅，是在全國多個汽車生產(chǎn)重點省市中率先實現(xiàn)探底反彈。這主要是提前兩年啟動的結(jié)構(gòu)性調(diào)整開始奏效，調(diào)整方向包括生產(chǎn)的車型更貼近市場需求，以及對銷售不暢的庫存進行消化。

作為廣州汽車制造的龍頭企業(yè)，廣汽集團今年首兩個月的SUV產(chǎn)量同比增長了1.7倍，達12.87萬輛，同時，交叉型乘用車、商用車、皮卡的產(chǎn)量大幅度減少，僅有去年同期2%至8%的水平。

著名財經(jīng)專家、財政部財政科學(xué)研究所原所長賈康在走訪廣汽集團時表示，沒想到廣汽的增長速度每年都是20%以上，他們的傳祺（SUV）車型很熱銷，訂單都要排到兩個月以后了。成功的創(chuàng)意一下子就引領(lǐng)市場潮流，這就是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的典型案例之一。