市長陳建華作上半年工作報(bào)告時(shí)透露
地鐵11號(hào)線、廣州大道快捷化改造年內(nèi)開工
■本版采寫:新快報(bào)記者 占文平 實(shí)習(xí)生 薛婷婷
廣州市長陳建華昨日在向市人大常委會(huì)匯報(bào)時(shí)透露,年內(nèi)廣州將完成行政區(qū)劃調(diào)整。同時(shí),地鐵11號(hào)線、廣州大道快捷化改造、“四館一園”等一批重大項(xiàng)目也將在年內(nèi)開工。市發(fā)改委在作半年國民經(jīng)濟(jì)報(bào)告時(shí)則進(jìn)一步透露,下半年將制定政府部門權(quán)力清單。
年內(nèi)出臺(tái)民間投資負(fù)面清單
今年2月廣州市“兩會(huì)”召開前夕,廣州市方面發(fā)布消息:經(jīng)國務(wù)院同意,原黃埔區(qū)、蘿崗區(qū)合并為新的黃埔區(qū),增城和從化撤市改區(qū)。隨后,“實(shí)施行政區(qū)劃調(diào)整工作”被寫進(jìn)今年的政府工作報(bào)告。但快半年過去,目前上述區(qū)僅任命了主要領(lǐng)導(dǎo),中層任免、人員分流等均未見動(dòng)靜,一些工作也因此而處于停滯狀態(tài)。
昨日的市人大常委會(huì)會(huì)議上,陳建華在匯報(bào)下半年重點(diǎn)工作安排時(shí)表示,要通過系列改革,把市場活力和增長動(dòng)力,真正激發(fā)出來。措施包括:要(在下半年)完成行政區(qū)劃調(diào)整,推進(jìn)政府機(jī)構(gòu)改革;深化投融資體制改革,出臺(tái)民間投資、工業(yè)、商業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施4個(gè)領(lǐng)域負(fù)面清單;繼續(xù)抓好推進(jìn)國有企業(yè)改革,分類發(fā)展混合所有制經(jīng)濟(jì);繼續(xù)抓好簡政放權(quán),規(guī)范政府權(quán)力清單,等等。
市發(fā)改委在作半年國民經(jīng)濟(jì)報(bào)告時(shí)則進(jìn)一步透露,下半年將制定政府部門權(quán)力清單,還將出臺(tái)《廣州市全面深化國資國企改革的意見》。據(jù)悉,上半年,相關(guān)部門已研究制定《廣州市全面深化國資國企改革的意見》、《市屬國有企業(yè)負(fù)責(zé)人經(jīng)營業(yè)績考核與薪酬管理辦法》等政策文件,計(jì)劃將65戶直接監(jiān)管企業(yè)整合成32戶,梳理發(fā)展混合所有制企業(yè)清單。
地鐵“大環(huán)線”確保年內(nèi)動(dòng)工
陳建華說,下半年工作,發(fā)展仍是第一要?jiǎng)?wù),要緊緊扭住重大項(xiàng)目建設(shè)這個(gè)穩(wěn)增長的“牛鼻子”不放松。
陳建華透露,將力爭南沙港鐵路、東北貨車外繞線、地鐵11號(hào)線、廣州大道快捷化改造、“四館一園”等重大項(xiàng)目(在下半年)開工建設(shè)。市發(fā)改委的半年國民經(jīng)濟(jì)報(bào)告中,關(guān)于南沙港鐵路、廣州鐵路樞紐東北貨車外繞線項(xiàng)目、地鐵11號(hào)線三個(gè)項(xiàng)目的表述則為“采取措施確保年內(nèi)開工”。
發(fā)改委報(bào)告計(jì)劃年內(nèi)開工的項(xiàng)目還有:廣州北站綜合交通樞紐、廣清城際廣州北站至清遠(yuǎn)段等。此外,九元航空還計(jì)劃8月份投入運(yùn)營。
背景資料
●地鐵11號(hào)線
廣州市首條地鐵環(huán)線,跨主城區(qū)天河、白云、越秀、荔灣和海珠五個(gè)區(qū),連接廣州火車站、廣州東站等大型交通樞紐,幾乎與現(xiàn)有所有地鐵線換乘。
據(jù)了解,地鐵11號(hào)線全長43.2公里,共設(shè)32個(gè)站,其中換乘站19座。線路起于新滘東路,經(jīng)琶洲會(huì)展中心、員村、天河公園、華師、廣州東站、云臺(tái)花園、廣州火車站、流花湖公園、荔灣湖公園、芳村、廣州造船廠、逸景路,之后沿新滘路閉合形成環(huán)線,能把白鵝潭和廣州城市中軸線南段納入地鐵線網(wǎng)。跑完一圈大約需要1小時(shí)。
按照招標(biāo)文件的計(jì)劃,11號(hào)線最快2018年通車。
●廣州大道快捷化改造
廣州大道快捷化改造后,將實(shí)現(xiàn)全程基本無紅綠燈,限速標(biāo)準(zhǔn)有望從目前的60公里/小時(shí)提升至80公里/小時(shí)。
前日的廣州市政府常務(wù)會(huì)議上,《廣州市城市道路改造建設(shè)五年行動(dòng)計(jì)劃》獲通過。該行動(dòng)計(jì)劃對(duì)全市29條道路分批實(shí)施升級(jí)改造,其中市本級(jí)近期(2016年)城市道路改造建設(shè)項(xiàng)目計(jì)劃表中,廣州大道名列第一位。廣州大道快捷化改造一期,北起天河路,南至廣州南站,全長19.6公里;二期系廣州大道北走廊,長10.1公里。
市建委主任侯永銓解釋,所謂“快捷化改造”主要包括減少紅綠燈,使之“基本上沒有紅綠燈”,車輛可以快速化地通過;其次是有部分的路段要拓寬,增加車道,使得整個(gè)交通順暢。
目前,廣州大道主要瓶頸節(jié)點(diǎn)有天河立交、中山一立交、客村立交,最窄處為廣州大橋(雙向6車道),洛溪大橋(雙向4車道)。有分析指出,廣州大道快捷化改造有可能是為廣州大道BRT做鋪墊。