“南沙要打造全國乃至全球最大的離岸人民幣在岸綜合服務(wù)中心。”日前，《廣州市金融業(yè)發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃(2016-2020年)》發(fā)布，全文共70處提及南沙，其中針對(duì)南沙開展跨境人民幣業(yè)務(wù)所提出的目標(biāo)備受關(guān)注。未來，南沙還將在跨境金融、航運(yùn)金融、融資租賃等領(lǐng)域重點(diǎn)發(fā)力，打造廣州金融新增長極。

  此前，前海自貿(mào)區(qū)在深化深港金融合作方面成效凸顯，并在跨境人民幣貸款業(yè)務(wù)試點(diǎn)、跨境雙向發(fā)債等方面實(shí)現(xiàn)多個(gè)全國首次和第一。而南沙此舉，無疑是要緊追前海，加強(qiáng)與香港的金融合作，“一根管子”直插香港這個(gè)最大的離岸人民幣交易與結(jié)算中心，打造一條國際資本進(jìn)出的大通道。

  發(fā)力跨境人民幣業(yè)務(wù)

  友邦保險(xiǎn)來了，創(chuàng)興銀行和民生銀行也來了……瞄準(zhǔn)南沙自貿(mào)區(qū)這塊金融先行先試政策集中的“試驗(yàn)地”，各類金融機(jī)構(gòu)紛至沓來。

  去年底，創(chuàng)興銀行成為CEPA框架協(xié)議下首家入駐南沙的港資銀行。在今年初，政協(xié)委員、創(chuàng)興銀行董事總經(jīng)理梁高美懿表示，跨境人民幣業(yè)務(wù)是創(chuàng)興銀行南沙分行的業(yè)務(wù)重點(diǎn)。同時(shí)，公司會(huì)在“一帶一路”路線上的65個(gè)城市、境內(nèi)其它自貿(mào)區(qū)開設(shè)網(wǎng)點(diǎn)。

  事實(shí)上，針對(duì)跨境金融服務(wù)，南沙自貿(mào)區(qū)內(nèi)已有金融機(jī)構(gòu)推出多個(gè)特色金融服務(wù)平臺(tái)。中國銀行的南沙全球金融服務(wù)基地、平安銀行的“南方保理、離岸金融、跨境結(jié)算三中心”、浦發(fā)銀行離岸業(yè)務(wù)創(chuàng)新中心、工商銀行跨境電商創(chuàng)新支付平臺(tái)等“走出去”、“引進(jìn)來”及重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)金融服務(wù)平臺(tái)，為企業(yè)提供了全方位的金融服務(wù)。

  據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至今年3月底，南沙區(qū)內(nèi)金融機(jī)構(gòu)已辦理跨境人民幣貸款備案27筆，累計(jì)備案金額61.99億元，累計(jì)發(fā)放貸款27億元。同期，已為5家跨境集團(tuán)企業(yè)辦理雙向人民幣資金池備案，累計(jì)結(jié)算金額35.24億元。作為廣州最重要的金融功能區(qū)之一，南沙未來正是要加快開展跨境人民幣雙向貸款、結(jié)算、資金集中運(yùn)營、交易計(jì)價(jià)、資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓、發(fā)債、直接投資等業(yè)務(wù)，打造全國乃至全球最大的離岸人民幣在岸綜合服務(wù)中心。

  “南沙作為廣東自貿(mào)區(qū)之中最大的自貿(mào)片區(qū)，與港、澳地理距離均等，又與珠三角地區(qū)的龐大腹地連接，其完全有條件營造連接港澳的離岸人民幣市場與內(nèi)地的在岸人民幣市場。而兩個(gè)市場的有機(jī)連接，靠的正是南沙提供在岸的綜合金融服務(wù)。”中山大學(xué)嶺南學(xué)院財(cái)政稅務(wù)系主任林江對(duì)記者表示。

  香港是人民幣最大的離岸交易和結(jié)算中心。據(jù)環(huán)球同業(yè)銀行金融電訊協(xié)會(huì)(SWIFT)今年4月公布的報(bào)告顯示，目前離岸人民幣結(jié)算業(yè)務(wù)中，有72.5%由香港處理。專家表示，南沙自貿(mào)區(qū)打造離岸人民幣在岸服務(wù)中心，可以說是“一根管道”直插香港，連接世界，打通了國際資本大通道。

“南沙相比其他地區(qū)而言，其優(yōu)勢在于作為自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)，可以進(jìn)行制度創(chuàng)新試驗(yàn)。對(duì)于商品貿(mào)易而言，南沙自貿(mào)片區(qū)就是境內(nèi)關(guān)外。”林江對(duì)記者表示，對(duì)接香港離岸人民幣中心，為內(nèi)地提供跨境人民幣在岸服務(wù)，引導(dǎo)更多香港離岸資金進(jìn)入廣東，就是南沙建離岸人民幣在岸綜合服務(wù)中心的目的所在。

  南沙特色金融加速發(fā)展

  “互聯(lián)網(wǎng)+”浪潮正席卷各行各業(yè)，11月16日，對(duì)于正在建設(shè)國際航運(yùn)中心的廣州而言，一場“互聯(lián)網(wǎng)+航運(yùn)創(chuàng)新”大會(huì)來得正及時(shí)。會(huì)上，由廣州航運(yùn)交易所（簡稱“航交所”）打造的廣東航運(yùn)交易綜合信息服務(wù)平臺(tái)正式發(fā)布，而一款可以提供智能風(fēng)控服務(wù)的航運(yùn)金融產(chǎn)品也基于該平臺(tái)產(chǎn)生的大數(shù)據(jù)出爐。

  當(dāng)日，航交所分別與中國太平洋財(cái)險(xiǎn)南沙分公司、中國平安財(cái)險(xiǎn)廣東分公司、中國人保財(cái)險(xiǎn)廣東分公司簽署了“航控e”合作協(xié)議。航交所副所長鄭艷蘋介紹，“航控e”是一款航運(yùn)金融產(chǎn)品，旨在利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，結(jié)合航運(yùn)行業(yè)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫、華南地區(qū)船舶交易數(shù)據(jù)庫、船舶AIS數(shù)據(jù)，為金融保險(xiǎn)業(yè)針對(duì)航運(yùn)企業(yè)提供多維度的智能風(fēng)險(xiǎn)控制。

  “廣東航運(yùn)金融業(yè)規(guī)模不大，中小航運(yùn)企業(yè)向銀行申請貸款融資難，而保險(xiǎn)業(yè)不熟悉航運(yùn)業(yè)，導(dǎo)致航運(yùn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)高利潤低。希望航控e能解決這些痛點(diǎn)，”鄭艷蘋說。

  據(jù)悉，去年3月，航交所由廣州港務(wù)局下屬的事業(yè)單位轉(zhuǎn)為國有控股公司，也肩負(fù)起了在南沙自貿(mào)區(qū)先試先行航運(yùn)金融創(chuàng)新政策的使命。今年以來，由廣州航交所主持編制的系列珠江航運(yùn)指數(shù)陸續(xù)出爐，通過建立起運(yùn)價(jià)參考體系，吸附了眾多往返于珠江水系的船東和貨商進(jìn)駐平臺(tái)，也為如今推出綜合信息服務(wù)提供了基礎(chǔ)。

  日前發(fā)布的《廣州市金融業(yè)發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃》中，對(duì)于南沙著墨最多，其中以金融支持廣州航運(yùn)樞紐建設(shè)又是重中之重。另一方面，南沙港區(qū)正在加強(qiáng)與泛珠腹地、國內(nèi)沿海港口、“一帶一路”國家港口的合作，以融資租賃為主要形式的南沙航運(yùn)金融業(yè)務(wù)也在快速增長。

  就在9月，粵科港航融資租賃有限公司成功完成了南沙首單船舶融資租賃項(xiàng)目落地，將南沙新船重工生產(chǎn)的一艘60米車客渡船通過融資租賃方式出口到澳大利亞，項(xiàng)目金額達(dá)600萬美元。

  7月，外資企業(yè)粵非融資租賃有限公司在南沙自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)完成了重組更名，公司瞄準(zhǔn)了“一帶一路”戰(zhàn)略下中資企業(yè)“走出去”的潛在商機(jī)，目前已經(jīng)與南非、肯尼亞、埃塞俄比亞等非洲國家簽訂融資租賃項(xiàng)目合同，總金額達(dá)2.5億美元，助力中資企業(yè)成功將礦山機(jī)械設(shè)備、工程機(jī)械等重資產(chǎn)裝備產(chǎn)品出口到非洲。

  數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度，南沙新增融資租賃機(jī)構(gòu)102家，占總新增金融機(jī)構(gòu)數(shù)的15%。

  “未來，南沙將繼續(xù)重點(diǎn)發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施租賃、飛機(jī)租賃、船舶租賃、汽車租賃等市場空間廣闊的領(lǐng)域，并探索發(fā)展不動(dòng)產(chǎn)租賃。”南沙區(qū)金融工作局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示。