今年上半年，廣州再添數(shù)家總部經(jīng)濟企業(yè)。6月2日，中遠海運散貨運輸有限公司以20億元資金注冊于南沙區(qū)，專注水上運輸業(yè)，再加上4月份中國中鐵和中國鐵建在南沙設(shè)立南方總部，自貿(mào)區(qū)和廣州國際航運樞紐影響力持續(xù)走高。5月30日，無限極（中國）有限公司以20．1億元拍下白云新城地塊，綠地集團以近25億元底價拿下廣州空港經(jīng)濟區(qū)商業(yè)地塊，廣州空港經(jīng)濟和健康產(chǎn)業(yè)吸引力不斷增強。

暨南大學公共管理學院教授胡剛認為，廣州三大戰(zhàn)略樞紐正在形成資源集聚和溢出效應，隨著全國性大中型企業(yè)，特別是央企和500強企業(yè)，在全國范圍內(nèi)頻繁布局，廣州吸引成熟的樞紐型平臺和企業(yè)的優(yōu)勢不斷增強。

廣州漸成總部企業(yè)投資熱土

上半年，央企、500強企業(yè)和大型民企頻頻在廣州布局總部企業(yè)。

6月2日，中遠海運散貨運輸有限公司以20億元資金注冊于南沙，專注水上運輸業(yè)。5月30日，無限極（中國）有限公司以20．1億元斬獲白云新城一地塊，預計可實現(xiàn)新增項目投資約8．5億元、項目建成后3年內(nèi)實現(xiàn)整體納稅額達到人民幣8億元。同樣是5月30日，綠地集團廣東事業(yè)部以近25億元的底價，拿下花都區(qū)迎賓大道以南一塊面積達33萬平方米的商業(yè)地塊，未來將建綠地廣州航空港總部項目。

兩個月前，世界500強美國思科公司在廣州國際金融中心簽署合作框架協(xié)議，前者將中國創(chuàng)新中心總部設(shè)在廣州，未來將建中國首個集“產(chǎn)、學、研、商、居”等功能于一體，以智能制造云產(chǎn)業(yè)為核心、年產(chǎn)值規(guī)模超千億元的智慧城。

4月底，中國廣東自由貿(mào)易試驗區(qū)掛牌一周年之際，中國中鐵、中國鐵建分別在南沙建設(shè)包括區(qū)域總部基地、國際結(jié)算中心、高端制造業(yè)基地和專業(yè)服務基地等項目的綜合平臺，打造“走出去”平臺。

專家認為，今年上半年廣州頻頻吸引總部企業(yè)布局，再加上從去年至今進駐的西門子、中交建等一批中外世界500強企業(yè)紛紛來穗設(shè)分支機構(gòu)或建區(qū)域總部，廣州的城市競爭力和吸引力持續(xù)增強。

三大戰(zhàn)略樞紐“磁極”效應明顯

“廣州三大戰(zhàn)略樞紐形成資源集聚和溢出效應，這是樞紐型平臺和企業(yè)選擇布局廣州的重要原因。”暨南大學公共管理學院教授胡剛解釋道。

央企、500強企業(yè)、大型民營企業(yè)選擇廣州更有其產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景考慮。思科公司首席執(zhí)行官羅卓克稱，廣州正在依托云計算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)創(chuàng)新，未來將成為輻射珠三角及至全國的創(chuàng)新樞紐，這與思科公司在“互聯(lián)網(wǎng)＋”、智能制造、智慧城市等重點領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)不謀而合。

無限極是李錦記健康產(chǎn)品集團成員，是一家從事中草藥健康產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)及銷售的大型港資企業(yè)。其選址白云新城，與該區(qū)域正在成為廣州國際科技創(chuàng)新樞紐重要支撐和總部企業(yè)集聚區(qū)不無關(guān)系。目前，白云區(qū)聚集了廣藥集團等眾多集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的大型醫(yī)藥企業(yè)。

中國中鐵、中國鐵建的兩鐵“走出去”綜合基地選址南沙，則看中南沙自貿(mào)片區(qū)及至廣州在國家“一帶一路”戰(zhàn)略的重要節(jié)點意義。當前，作為廣州國際航運樞紐建設(shè)平臺的南沙新區(qū)揚帆啟程，已有至少50家世界500強企業(yè)搶灘落子，生產(chǎn)制造、科技服務、航運物流、航運金融、融資租賃、跨境電商等產(chǎn)業(yè)漸成氣候。

作為新注冊的中遠海運散貨運輸有限公司（簡稱“中海散運”），20億元注冊可謂大手筆，其瞄準南沙港航運潛力意圖明顯。中海散運隸屬于中遠散貨運輸（集團）有限公司（簡稱“中散集團”），肩負著中散集團改革重組和提質(zhì)增效重任。根據(jù)中散集團官網(wǎng)資料顯示，中海散運的成立是中散集團參與國際航運競爭的戰(zhàn)略應對，提升企業(yè)競爭實力的重要路徑。

這意味著，未來中海散運既需要開辟更多海外航線，又需要與國內(nèi)外大型企業(yè)建立戰(zhàn)略合作關(guān)系。而廣州已有1000多個航班到達全球200多個城市，100多條海運航線通江達海。胡剛認為，廣州的地理區(qū)位優(yōu)勢和正在加快打造國際航運樞紐，是吸引前者以20億元大手筆注冊南沙的重要原因。

廣州國際樞紐角色逐步強化

當前，廣州正從千年商都向國際樞紐角色轉(zhuǎn)變，面向全球集聚發(fā)展要素。隨著大型樞紐型企業(yè)的華南總部搶灘廣州，將為廣州“國際樞紐”角色轉(zhuǎn)變帶來平臺效應。

作為全球成長速度最快的網(wǎng)絡公司，目前思科公司已經(jīng)成為全球網(wǎng)絡設(shè)備具領(lǐng)導地位的生產(chǎn)商，致力于提供全方位的網(wǎng)絡解決方案。思科公司布局廣州，將在云計算、大數(shù)據(jù)、智能制造等方面推動廣州產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新集聚，此舉被業(yè)內(nèi)人士認為會大力推進廣州國際科技創(chuàng)新樞紐和智慧城市建設(shè)。

思科公司在簽約落戶廣州當天便發(fā)揮出平臺型企業(yè)特點，當天引進十家國內(nèi)優(yōu)秀的軟件信息技術(shù)企業(yè)落戶廣州，項目皆涉及云計算技術(shù)，可運用于智慧健康、智慧物流、數(shù)據(jù)中心建設(shè)上。

落戶于南沙區(qū)的中海散運、中國中鐵和中國鐵建，有推進國際產(chǎn)能合作，整合海外產(chǎn)業(yè)投資資源優(yōu)勢。

中國中鐵擬利用南沙自貿(mào)片區(qū)平臺，在南沙建設(shè)包括區(qū)域總部基地、國際結(jié)算中心、高端制造業(yè)基地和專業(yè)服務基地等項目的綜合平臺，打造國家高鐵“走出去”基地。目前，中國中鐵將陸續(xù)將旗下中鐵港航局、中鐵隧道局搬遷至南沙，預計每年可為南沙帶來超過700億元的產(chǎn)值，同時還將一大批與軌道交通掛鉤企業(yè)引進廣州。

胡剛認為，廣州國際樞紐特質(zhì)已經(jīng)逐步顯現(xiàn)出來，隨著樞紐型與平臺型企業(yè)總部進駐，廣州國際樞紐功能與角色將不斷強化。