跨境電商新政“滿月”，政策密集調(diào)整，觸動各路商家的神經(jīng)。
從第一批“正面清單”到第二批“正面清單”，再到近日新政暫緩一年執(zhí)行的傳言，政策的變動令諸多跨境電商行業(yè)內(nèi)的觀望情緒越發(fā)濃厚。
記者采訪發(fā)現(xiàn)，跨境電商行內(nèi)出現(xiàn)兩種現(xiàn)象：一方面，從事跨境電商保稅進(jìn)口的企業(yè)進(jìn)入去庫存時期，不敢進(jìn)貨新品的同時交易量也在逐步走低；另一方面，如京東等具備實(shí)力的跨境電商企業(yè)紛紛布局海外倉直郵，香港設(shè)倉成為熱門之選。
行業(yè)專家認(rèn)為，跨境電商是政策密集型行業(yè)，“從亂到治”是發(fā)展的必然趨勢。未來，加速穗港澳合作是廣州跨境電商鞏固基礎(chǔ)、實(shí)現(xiàn)增長的重要路徑。
現(xiàn)象——保稅進(jìn)口處理貨量出現(xiàn)下降
“與去年同期相比，保稅區(qū)內(nèi)一倉難求的場面已經(jīng)不多見。”一名跨境電商企業(yè)人士感慨。
白云機(jī)場一保稅物流公司負(fù)責(zé)人告訴記者，從4月8日新政落地后，倉庫的整體運(yùn)營保持平穩(wěn)，但企業(yè)處理貨量的下降是無法回避的事實(shí)。區(qū)內(nèi)企業(yè)每天上線處理的貨量順勢下滑40%—50%。
2016年，該公司B2C業(yè)務(wù)新政前處理量峰值可達(dá)2.8萬票/天，平峰期也達(dá)到1.8萬票/天，新政后，截至目前平均每天9000票左右的處理量，峰值也只有1.7萬票左右。
據(jù)了解，該公司貨倉主要服務(wù)直郵企業(yè)，負(fù)責(zé)飛機(jī)卸貨后臨時理貨和中轉(zhuǎn)通關(guān)流程，并不長時間備貨。即便如此，受政策等因素影響，一些倉內(nèi)企業(yè)減少流轉(zhuǎn)速度。“去年曾經(jīng)出現(xiàn)一倉難求的場面已經(jīng)一去不返，目前盡管能保持100%的出租率，但市場活躍程度大打折扣，有些中小企基本處在觀望狀態(tài)。”他表示，如果情況不樂觀，不排除調(diào)整倉儲的價格以吸引企業(yè)。
新政指出，網(wǎng)購保稅商品“一線”進(jìn)區(qū)時需要按貨物驗(yàn)核通關(guān)單、“二線”出區(qū)時免于驗(yàn)核通關(guān)單，另外直購商品免于驗(yàn)核通關(guān)單。但諸多企業(yè)反映，保稅區(qū)進(jìn)關(guān)商品難以獲得通關(guān)單是導(dǎo)致處理量大降的原因。
“新政對跨境電商保稅進(jìn)口參照一般貿(mào)易的監(jiān)管模式，要求在通關(guān)環(huán)節(jié)中增加報送通關(guān)單，而通關(guān)單需要產(chǎn)品在質(zhì)檢和食品藥品監(jiān)管部門備案后方可開具。備案手續(xù)需要的時間，少則數(shù)月多則一年。”廣州跨境電商協(xié)會人士介紹道。
卓志是從事保稅進(jìn)口的大型供應(yīng)鏈企業(yè)。卓志跨境電商業(yè)務(wù)CEO李金玲認(rèn)為，時下，行業(yè)持觀望態(tài)度者眾多，尤其是中小商家的信心受到影響。她告訴記者，因通關(guān)單等難題，卓志保稅進(jìn)口業(yè)務(wù)近期下滑了近50%。“大家都在等政策，目前是去庫存，新的貨物也不一定能進(jìn)倉。”
應(yīng)變——企業(yè)轉(zhuǎn)向投資周邊海外倉
由于直購進(jìn)口商品免于驗(yàn)核通關(guān)單，業(yè)內(nèi)認(rèn)為海外建倉，發(fā)展直郵模式成為跨境電商進(jìn)口的重要途徑。包括香港、日本、韓國、越南等東南亞地區(qū)的海外倉受到跨境電商企業(yè)的關(guān)注。
優(yōu)宜趣供應(yīng)鏈聯(lián)合創(chuàng)始人曲晶表示，該公司在去年成立時便預(yù)料到保稅進(jìn)口的變動，因此集中力量發(fā)展直郵進(jìn)口，拓展中高端消費(fèi)客戶。特別是借助廣州毗鄰香港的優(yōu)勢，提前部署了香港倉，以此作為全球商品進(jìn)入華南的中樞。由于新政的變動，不少企業(yè)已經(jīng)把注意力轉(zhuǎn)向海外倉直郵，尤其是香港直郵，因此，未來的一段時間內(nèi)，香港倉的租金也會水漲船高。“新政之后，包括奶粉、紙尿褲等產(chǎn)品繼續(xù)熱銷，說明市民的消費(fèi)習(xí)慣已經(jīng)培養(yǎng)出來，直郵的消費(fèi)市場比較樂觀。”她說。
記者了解到，包括蘇寧易購、唯品會、亞馬遜等巨頭早前均在香港設(shè)倉，而先前備受德運(yùn)液態(tài)奶進(jìn)倉困擾的京東今年也在香港設(shè)立倉庫。京東消費(fèi)品事業(yè)部總裁馮鐵今年4月份發(fā)布京東全球購2016年戰(zhàn)略重心進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)海外倉建設(shè)，她稱京東全球購已在荷蘭、香港建立海外倉。
不過，有業(yè)內(nèi)人士指出，與保稅進(jìn)口相比，海外倉直郵模式必須得面對物流成本上漲、監(jiān)管不到位、異地法律風(fēng)險等挑戰(zhàn)。而且，對于缺乏資本而又亟需轉(zhuǎn)型的跨境電商中小企而言，該路徑似乎難以成行。
李金玲認(rèn)為，海外倉直郵只能作為補(bǔ)充，難以取代保稅進(jìn)口成為主流，原因有二：物流成本高和配送時間較長。“海外倉每個包裹物流費(fèi)用相當(dāng)于保稅進(jìn)口的兩倍，用戶能否適應(yīng)這樣購買模式是個很大的問號。”她表示疑問。
期待??穗港澳合作成為發(fā)展新動力
新政后，并非行內(nèi)商家持觀望態(tài)度，港澳企業(yè)積極進(jìn)軍廣州跨境電商成為亮點(diǎn)。
就在自貿(mào)區(qū)一周年之際，霍英東之孫霍啟文便在南沙開啟了“自郵行”跨境商城。該商城以港資建設(shè)、港人運(yùn)營、港貨精品為賣點(diǎn)，并引入權(quán)威第三方質(zhì)量認(rèn)證機(jī)構(gòu)——香港品質(zhì)保證局（HKQAA）監(jiān)管，在南沙跨境電商市場獨(dú)樹一幟。
面對來自香港的競爭對手，風(fēng)信子方面并不擔(dān)心，風(fēng)信子跨境購中心市場部副總經(jīng)理蔡青青認(rèn)為，資本的進(jìn)駐恰恰表明了市場對跨境電商的信心，與港澳企業(yè)的競合，有利于推動行業(yè)在采購渠道、中間環(huán)節(jié)、物流服務(wù)等方面提升。
從今年商務(wù)委赴港澳的投資推介會上，幾家港澳企業(yè)都對在南沙自貿(mào)區(qū)開展跨境電商表現(xiàn)出濃厚的興趣，并希望與廣州本地企業(yè)深入交流。事實(shí)上，在微妙的穗港澳跨境電商企業(yè)互動中，競爭的另一面是合作，越來越多的企業(yè)意識到，發(fā)揮穗港澳協(xié)同作用才能做大行業(yè)蛋糕。
蔡青青給出一組樂觀的數(shù)據(jù)：在新政后的一個月內(nèi)，風(fēng)信子跨境購中心人流和銷售沒有下降，相反，因?yàn)榕e辦了自貿(mào)區(qū)一周年等大促，整體業(yè)績有一定的上升，場內(nèi)商家有一定壓力，但也通過不同的通關(guān)模式優(yōu)化SKU。“我們已經(jīng)開動了1.5期商城，至今商家進(jìn)駐仍然火爆。”蔡青青說，結(jié)合新政變化，風(fēng)信子計(jì)劃今年底增設(shè)跨境電商B2B商城，為有實(shí)力的商家提供集合貨物集散、現(xiàn)場展示等元素的平臺。
“回歸商業(yè)本質(zhì)就是流通條件、地理位置的競爭，毗鄰港澳就是廣州的一張王牌。試想，港珠澳大橋完工后，香港倉的貨物可以幾小時內(nèi)到達(dá)廣州清關(guān)，并在一兩天內(nèi)送達(dá)華南客戶的手里。”曲晶說，這相當(dāng)于以直郵模式享受到保稅進(jìn)口模式的用戶體驗(yàn)。