2020年形成工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)體系
來源:南方日報(bào) 發(fā)布時(shí)間:2014年11月04日

工信部副部長蘇波日前在接受媒體采訪時(shí)稱,工信部將組織制訂我國機(jī)器人技術(shù)路線圖及機(jī)器人產(chǎn)業(yè)十三五規(guī)劃。力爭到2020年,形成較為完善的工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)體系,工業(yè)機(jī)器人行業(yè)和企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新能力和國際競爭力明顯增強(qiáng),高端市場占有率達(dá)到45%以上,基本滿足國際建設(shè)、國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的需要。

據(jù)麥肯錫咨詢公司預(yù)測,到2025年,先進(jìn)機(jī)器人在制造業(yè)、醫(yī)療和服務(wù)等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用可創(chuàng)造1.7萬億到4.5萬億美元的產(chǎn)值。另據(jù)國際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)近日發(fā)布的報(bào)告顯示,我國工業(yè)機(jī)器人需求仍將快速增長,年增長達(dá)到25%以上,到2017年市場銷量將達(dá)到10萬臺(tái),工業(yè)機(jī)器人保有量超過40萬臺(tái)。

當(dāng)前,自動(dòng)化、集成化、智能化、綠色方向是全球制造業(yè)發(fā)展的必然趨勢,工業(yè)機(jī)器人也不斷從汽車制造領(lǐng)域向機(jī)械、建材、物流乃至航空航天、船舶制造等領(lǐng)域滲透。對于逐漸失掉傳統(tǒng)人力成本優(yōu)勢的廣東省產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)來說,機(jī)器人在提高效率、提升質(zhì)量、把人工從危險(xiǎn)繁重的工作環(huán)境中解放出來等方面具有前景巨大的優(yōu)勢。

目前也有很多廣東本土企業(yè)不斷探索機(jī)器人領(lǐng)域的研發(fā),近一年全球投產(chǎn)的工業(yè)機(jī)器人大概有36000臺(tái),其中國產(chǎn)占10%。中國品牌擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的技術(shù)正在不斷增加,追趕德國、日本等老牌機(jī)器人強(qiáng)國。

“機(jī)器人的市場前景是受認(rèn)可的,因此對于我們來說資金并不是首要困難,人才缺乏的問題更加緊迫一些。”邱天說。據(jù)了解,目前我國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)仍存在技術(shù)基礎(chǔ)薄弱、關(guān)鍵核心零部件嚴(yán)重依賴進(jìn)口,科技成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用、標(biāo)準(zhǔn)體系、市場培育等多環(huán)節(jié)明顯滯后。


蘇波表示,工信部將通過加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì),引導(dǎo)行業(yè)發(fā)展,同時(shí)完善標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè),組織編制我國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系結(jié)構(gòu)圖和標(biāo)準(zhǔn)明細(xì)表,加大對機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的資金支持力度和政策扶持等方式扶持機(jī)器人產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。

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