深讀廣東推進(jìn)國企改革

羊城晚報(bào)記者 吳海飛

8月18日，廣東正式頒布《關(guān)于全面深化國有企業(yè)改革的意見》，8月19日，清遠(yuǎn)市交通建設(shè)開發(fā)公司與廣東省交通集團(tuán)所屬廣東省汽車運(yùn)輸集團(tuán)有限公司舉行增資擴(kuò)股簽約儀式，組建交通運(yùn)輸企業(yè)混合所有制公司——清遠(yuǎn)市粵運(yùn)汽車運(yùn)輸有限公司。省交通集團(tuán)“混合制”再下一城，成為廣東頒布深化國企改革意見后的省屬國企、地方國企與管理層共同持股，積極圍繞增量發(fā)展混合制的最新案例。

近年來，省汽運(yùn)集團(tuán)先后與肇慶、陽江、梅州、佛山、增城、河源等多個(gè)地市開展省市企業(yè)合作，混合所有制改造成果顯著。

雙方此次合作采用現(xiàn)金增資擴(kuò)股方式進(jìn)行，省汽運(yùn)集團(tuán)、清遠(yuǎn)交建、粵運(yùn)交通技術(shù)服務(wù)（廣州）有限公司、清遠(yuǎn)粵運(yùn)管理層四方組成聯(lián)合體參與增資擴(kuò)股，成立清遠(yuǎn)市粵運(yùn)汽車運(yùn)輸有限公司，清遠(yuǎn)粵運(yùn)公司股權(quán)比例為：省汽運(yùn)集團(tuán)持有51%的股權(quán)、清遠(yuǎn)交建公司持有30%股權(quán)、粵運(yùn)交通技術(shù)服務(wù)公司持有10.75%的股權(quán)，清遠(yuǎn)粵運(yùn)公司管理層持有8.25%的股權(quán)。其中，清遠(yuǎn)交運(yùn)30%的股權(quán)作價(jià)1.29億元，其余三方出資3億元。

省汽運(yùn)集團(tuán)成立于1997年，是廣東省交通集團(tuán)控股的廣東粵運(yùn)交通股份有限公司的全資子公司，以粵、港、澳及跨省汽車客貨運(yùn)輸為主業(yè)。自2003年以來，省汽運(yùn)集團(tuán)先后并購整合了肇慶、陽江、梅州、河源、增城、佛山、三水等地市的公交運(yùn)輸資源，并根據(jù)每個(gè)項(xiàng)目的實(shí)際情況，通過構(gòu)建省屬企業(yè)、地方國資、企業(yè)管理層和骨干共同出資持股的混合所有制形式，使省汽運(yùn)集團(tuán)快速發(fā)展，一舉成為廣東省道路運(yùn)輸行業(yè)龍頭。在中國道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)發(fā)布的2014年“中國道路運(yùn)輸百強(qiáng)誠信企業(yè)”中，省汽運(yùn)集團(tuán)名列全國第三。

粵運(yùn)交通董事長(zhǎng)禤宗民對(duì)羊城晚報(bào)記者表示，后續(xù)省汽運(yùn)集團(tuán)將繼續(xù)把“省市合作”、多方參與的混合所有制模式向廣東省其余地級(jí)市復(fù)制，推動(dòng)國有資本做大做強(qiáng)。